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                    全球煉油行業加速復蘇轉型

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                    【摘要】:
                    在世界經濟形勢有所好轉好、能源綠色低碳轉型浪潮等因素影響下,世界煉油行業也呈現了一系列新變化新特點。預計中短期內汽柴油需求將繼續強勁復蘇,原油加工量普遍增加,部分延期的煉油石化項目陸續恢復。同時,國際石油公司投資復蘇,綠色低碳發展加快,科技創新仍是引領煉油工業轉型發展的第一生產力。

                    在世界經濟形勢有所好轉好、能源綠色低碳轉型浪潮等因素影響下,世界煉油行業也呈現了一系列新變化新特點。預計中短期內汽柴油需求將繼續強勁復蘇,原油加工量普遍增加,部分延期的煉油石化項目陸續恢復。同時,國際石油公司投資復蘇,綠色低碳發展加快,科技創新仍是引領煉油工業轉型發展的第一生產力。

                      特點1 石油消費回暖 汽柴油需求強勁復蘇

                      全球疫情防控形勢的好轉使得疫情對石油消費的影響正趨于減弱,石油消費回暖。據IEA統計,2021年全年石油消費量為9660萬桶/日,較上年增長近6%,高于預期。2022年石油消費量有望繼續增長。

                      分品種來看,汽油是需求增長最為強勁的油品。隨著人們短途出行需求逐漸恢復,對汽油需求構成強有力支撐。IEA統計,2021年底,美國、中國、印度等國汽油需求已恢復甚至高于疫情前水平。2021年全年汽油需求恢復增長10.1%。受各國經濟刺激政策驅動,也利好柴油需求, 多地區柴油供應甚至出現緊張局面,全球柴油需求上升,庫存大幅下降,柴油需求增長5.6%。航煤是受疫情影響最大的油品,也是復蘇滯后的品種,因居家辦公和航空旅行減少,盡管2021年消費相較2020年增長了24.6%,仍然遠低于疫情前2019年的水平。據統計,2021年全球航班數僅恢復至2019年同期的73%。航煤需求再早也要2023年才能完全恢復。

                      特點2 國際油價大幅上漲 煉廠加工量普遍提升

                      隨著產油國限產、美國實施經濟刺激方案、疫苗接種率大幅提高,國際油價呈震蕩上升走勢。進入2022年后,國際原油價格持續在100美元/桶以上高位小幅震蕩。預計2022年油價大概率繼續上升,波動幅度和頻率加大。高盛預測2022年下半年的布倫特原油價格高達125美元/桶。

                      全球煉廠普遍增加原油加工量,以滿足亞洲、歐洲和美國需求的同步增長。2021年煉廠原油加工量達到38.67億噸,比上年增長4.8%,其中以歐美為首的OECD國家原油加工量達到1.72億噸,增長了4%。我國原油加工量突破7億噸,比上年增長4.3%,比2019年增長7.4%,兩年平均增長3.6%。預計2022年原油加工量將繼續增長,但各地區原油加工量恢復情況將有明顯差別,其中北美、亞太將在2022年超過疫情前水平,拉美、歐洲地區繼續低迷,非洲、中東等地雖然繼續回升,但距離疫情前仍有差距。

                      特點3 煉化項目恢復建設 亞太地區仍占主導地位

                      伴隨石油市場回暖,新建煉化項目計劃和重啟項目增多,其中亞太地區仍然是新項目建設主要地區,約占全球新項目建設的46%,其次是美國,約占12%,東歐、俄羅斯和獨聯體(CIS)約占12%。

                      新增項目各地區側重點各有偏重,中國、印度、文萊等亞洲國家新建項目主要集中于煉化一體化項目,側重于提高石化產品產量;俄羅斯新建項目集中在擴大LNG生產和出口;中東新建項目集中于擴大清潔燃料和石化產品價值鏈產能;美國新建項目則側重于天然氣出口基礎建設和提高可再生燃料產能。

                      美國《烴加工》雜志評出的年度最佳煉油和石化項目分別是巴林的BAPCO SITRA 擴能改造項目(煉油能力從1335萬噸/年擴能到 1900萬噸/年)以及美國海灣增長企業公司的年180萬噸億萬裂解制乙烯項目,我國的浙江石化煉化一體化項目和中石油廣東煉化一體化項目進入最佳項目提名。浙江石化4000萬噸/年煉化一體化項目(一期+二期)是目前世界上投資最大單體產業項目,2022年1月,其浙江石化二期煉油、芳烴、乙烯及下游化工品裝置等全面投料試車。中石油廣東煉化一體化項目,包括2000萬噸/年煉油、120萬噸/年乙烯和260萬噸/年芳烴,計劃2022年年中投產。

                      特點4 技術創新持續支撐 煉油工業發展

                      煉油工業作為技術密集型工業,技術創新在支撐和引領煉油工業轉型發展發揮著重要作用。近年來在煉油催化劑、煉油向化工轉型等方面的技術研發取得顯著進展。ART公司的ICR450催化劑被美國《烴加工》雜志評為2021年度最佳煉油催化劑。該催化劑通過開發新型擇形分子篩,可在更低溫度下異構化更復雜原料,具有高選擇性、高活性和副產物少的特點,能有效提高基礎油產量和質量。Lummus公司的SRDC技術(Single Regenerator Dual Catalyst)被美國《烴加工》雜志評為年度最佳煉油技術。該技術可將催化裂化汽油、焦化石腦油和碳四LPG高收率地轉化為丙烯、乙烯和富含芳烴的石腦油。該技術具有即建即用的特點,主要用于改造現有或新建的催化裂化裝置,高效地、最大限度地增產輕質烯烴和芳烴,同時最大限度地減產汽油,具有極好的經濟效益和應用前景。

                      美國《烴加工》雜志評選出兩項年度最佳石化技術,分別是Axens公司的AlphaButol?技術和中國石化自主開發的高收率烯烴催化裂解技術(Olefin Catalytic Cracking process),這也是中國首次摘得《烴加工》最佳石化技術獎。高收率烯烴催化裂解技術是生產乙烯、丙烯等高價值化學品新工藝,可將石油煉制、煤化工等生產過程中副產的低價值烯烴高效轉化,從而大幅增加乙烯、丙烯等高價值化學品產量,同時顯著降低能耗和碳排放,目前已在4家企業實現工業化應用。

                      特點5 低碳轉型加快 油公司尋找新出路

                      國際石油公司加快綠色低碳轉型,紛紛尋找新的發展出路。從各大石油公司投資計劃來看,整體呈現從傳統油氣向低碳領域傾斜趨勢,對低碳領域的支出顯著增加。以往對低碳領域投資偏少、轉型相對謹慎的美國大型石油公司,也相繼宣布增加低碳投資。

                      ??松梨谛加媱澰?027年前向低碳領域投資150億美元,擴大低碳解決方案業務,并在2022年1月承諾,將在2050年前將其全球業務的凈碳排放量降至零。歐洲大石油公司對低碳投資呈增長態勢。bp計劃 2025年清潔能源投資增至30億—40億美元,道達爾能源計劃未來10年在可再生能源領域投資600 億美元,殼牌計劃到2025年將總投資的 25%用于清潔能源。中國石油在迪拜、深圳和上海三地分別成立新能源新材料研究院,以推動能源、新材料以及化工創新科技發展和能源轉型。

                      此外,相當多的煉廠正在進行改造和升級,部分煉廠轉型生產生物燃料。例如,殼牌在其“賦能戰略”中明確提出,到2030年,低碳燃料產量與2020年相比增加8倍,同時低碳燃料銷售量在其交通燃料總銷售量占比將從目前的3%提高到10%以上,并將現有煉廠整合打造成為6個能源集散中心。

                      隨著疫情對全球經濟和石油需求的影響進一步下降,盡管面臨地緣政治導致的能源需求的不確定性影響加劇,全球經濟仍將維持溫和增長,石油需求有望回到甚至超過疫情前水平。世界煉油行業將繼續圍繞能源轉型、技術創新、碳中和、低碳發展等主題不斷發展創新,進入一個多元化的新時代。

                    企業文化 / CULTURE

                    企業理念:科教興國 產業報國 健康強國
                    企業愿景:一步兩個腳印 實現三大夢想
                    企業信念:資本控制世界 生命決定資本 “基因”主宰生命
                    企業使命:依托生物經濟體系 打造生物能源旗艦企業

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